1.1 CRDi75 GO!
CARROSSERIE | BERLINE |
KILOMÉTRAGE | 159000 |
COULEUR | GRIS |
ÉNERGIE | Gazole |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 19/11/2014 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 4 |
PUISSANCE DIN | 75 |
CO2 | 99 |
GARANTIE | extension à souscrire véhicule en dépôt vente |
Carrosserie | BERLINE |
Version | 1.1 CRDi (75 hp) [2012-2015] |
Energie | GAZOLE |
Genre | VP |
Marque | HYUNDAI |
Modele | I20 |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 75 |
PuissFisc | 4 |
VIN | NLHBA51PAFZ344362 |
DateMec | 2014-11-19 |
Type | M10HMCVP000K957 |
Cylindree | 1120 |
CarrosserieCG | CI |
CO2 | 99 |
ConsoExurb | 3.4 |
ConsoMixte | 3.80000 |
ConsoUrb | 4.6 |
Couleur | GRIS |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2019-10-30 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 253 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 171 |
Longueur | 400 |
MarqueCarrosserie | HYUNDAI |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | I20 |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | FZ344362 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | 4 |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1080 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 1635 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 3.995 m |
Largeur | 1.71 m |
Hauteur | 1.49 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.525 m |
Réservoir | 45 l |
Porte à faux avant | 0.815 m |
Porte à faux arrière | 0.655 m |
Voies avant | nc |
Voies arrière | nc |
Garde au sol | nc |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 139 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 1 635 kg |
PTRA | 2 435 kg |
Charge utile | 496 kg |
Poids tracté freiné | 800 kg |
Poids tracté non freiné | 450 kg |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 295 l |
Volume de coffre utile | 1 060 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 185/60 R15 |
Taille des roues arrière | 185/60 R15 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 1.1 CRDi75 |
Energie | Diesel |
Architecture | Trois cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 120 cm³ |
Puissance réelle maxi | 75 ch / 55 kW |
Au régime de | 4 000 tr/min |
Couple maxi | 180 Nm |
Au régime de | nc |
Nombre de soupapes | 12 |
Alésage/course | 75 x 84,5 mm |
Rapport volumétrique | nc |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | nc |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée électrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10.4 m |
Diamètre de braquage (mur) | nc |
Nombre de tours de volant | 0.0 |
Type de suspension avant | Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques |
Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide, barres de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques |
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