II (W164) 320 CDI Pack Sport
| CARROSSERIE | CROSSOVER, SUV |
| KILOMÉTRAGE | 169500 |
| COULEUR | INCONNU |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 03/07/2007 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 15 |
| PUISSANCE DIN | 224 |
| CO2 | 254 |
| GARANTIE | 6 mois boite moteur pont ou 5000km 1er des 2 termes |
Vous avez la possibilité de réserver le véhicule via un BON DE COMMANDE accompagné d'un acompte versé soit par virement soit par chèque.
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Le prix affiché s'entend hors carte grise et hors frais de mise en circulation.
- Pack mise en circulation (à 240€ TTC) - Nettoyage intérieur / extérieur - Prestation de courtage carte grise – garantie 6 mois (possibilité d’extension)
- Pack Confort (à 590€ TTC) - Nettoyage intérieur et extérieur premium - Prestation de courtage carte grise – demi plein du véhicule -Garantie européenne Essentielle 12 mois (possibilité d’extension)
- Pack LUXE (à 950€ TTC) - Nettoyage Prestige (intérieur et extérieur) - Plein du réservoir du véhicule - Prestation de courtage carte grise - Garantie européenne Optimale/Idéale 12 mois dans le réseau constructeur (possibilité d’extension)
L’extension de garantie est possible à partir de 37€ par mois allant jusqu’à 48 mois.
Ces packs offrent des options adaptées à différents budgets et besoins.
Nous sommes joignables par téléphone afin d'échanger de vive voix.
| Carrosserie | CROSSOVER, SUV |
| Version | ML 320 CDI 4-matic (164.122) (224 hp) [2005-2009] |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | MERCEDES |
| Modele | Classe M |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissCh | 224 |
| PuissFisc | 15 |
| VIN | WDC1641221A265421 |
| DateMec | 2007-07-03 |
| Type | INCONNU |
| Cylindree | 2987 |
| CarrosserieCG | VTC |
| CO2 | 254 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | INCONNU |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | --INCONNU |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 292 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | MERCEDES |
| ModeInjection | INCONNU |
| ModeleEtude | CLASSE ML - 2005>2011 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 1A265421 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 2110 |
| Propulsion | INCONNU |
| PTR | 2830 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,78 m |
| Largeur | 1,91 m |
| Hauteur | 1,82 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,82 m |
| Empattement | 2,92 m |
| Réservoir | 95 l |
| Porte à faux avant | 0,865 m |
| Porte à faux arrière | 1,000 m |
| Voies avant | 1,627 m |
| Voies arrière | 1,629 m |
| Garde au sol | 200 mm |
| Angle d'attaque | 27,0 ° |
| Angle de fuite | 25,0 ° |
| Poids à vide | 2 185 kg |
| PTAC | 2 830 kg |
| PTRA | 3 500 kg |
| Charge utile | 645 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 551 l |
| Volume de coffre utile | 2 050 l |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 255/50 R19 |
| Taille des roues arrière | 255/50 R19 |
| Nom du moteur | 320 CDI |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Six cylindres en V |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 987 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 224 ch / 165 kW |
| Au régime de | 3 800 tr/min |
| Couple maxi | 510 Nm |
| Au régime de | 1 600 tr/min |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alésage/course | 83 x 92 |
| Rapport volumétrique | 17,7 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 7 rapports |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance paramétrique |
| Diamètre de braquage (mur) | 11,6 m |
| Type de suspension avant | McPherson triangulé, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | Multibras, barre stabilisatrice |