II (J11) 1.3 DIG-T 158ch Tekna DCT 2021
| CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
| KILOMÉTRAGE | 48000 |
| COULEUR | GRIS F |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 14/09/2022 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 8 |
| PUISSANCE DIN | 158 |
| CO2 | 142 |
| GARANTIE | 6 mois boite moteur pont ou 5000km 1er des 2 termes |
| Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
| Version | 1.3 DIG-T 158 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | NISSAN |
| Modele | QASHQAI |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissCh | 158 |
| PuissFisc | 8 |
| VIN | SJNTAAJ12U1086043 |
| DateMec | 2022-09-14 |
| Type | M10NSSVP0505537 |
| Cylindree | 1332 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 142 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | 6.60000 |
| ConsoUrb | |
| Couleur | GRIS F |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2025-04-14 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 267 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1806 |
| Longueur | 4394 |
| MarqueCarrosserie | NISSAN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | QASHQAI |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 086043 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1375 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1985 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,39 m |
| Largeur | 1,81 m |
| Hauteur | 1,59 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,62 m |
| Empattement | 2,65 m |
| Réservoir | 55 l |
| Voies avant | 1,560 m |
| Voies arrière | 1,560 m |
| Poids à vide | 1 409 kg |
| PTAC | 1 825 kg |
| PTRA | 3 325 kg |
| Charge utile | 416 kg |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 695 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 430 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/45 R19 |
| Taille des roues arrière | 225/45 R19 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.3 DIG-T |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbocompresseur |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 332 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 158 ch / 116 kW |
| Au régime de | 5 500 tr/min |
| Couple maxi | 270 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 72,2 x 81,35 |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,7 m |
| Type de suspension avant | Type McPherson |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide |
- 1 ère main
- Toujours entretenu chez Nissan
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