II 1.6 CDTI BiTurbo 120 K2900 L2H1 Pack Clim + ecoFLEX Start/Stop
CARROSSERIE | MINIBUS |
KILOMÉTRAGE | 153200 |
COULEUR | NOIR |
ÉNERGIE | Gazole |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 02/09/2015 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 7 |
PUISSANCE DIN | 120 |
CO2 | 149 |
GARANTIE | 6 mois boite moteur pont ou 5000km 1er des 2 termes |
Carrosserie | MINIBUS |
Version | 1.6 CDTI (06) (120 hp) [2014-2019] |
Energie | GAZOLE |
Genre | VP |
Marque | OPEL |
Modele | VIVARO |
NbPortes | 4 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 120 |
PuissFisc | 7 |
VIN | W0L2J7218FV648871 |
DateMec | 2015-09-02 |
Type | M10PELVP315E688 |
Cylindree | 1598 |
CarrosserieCG | CI |
CO2 | 149 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | NOIR |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2022-10-12 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 350 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 196 |
Longueur | 540 |
MarqueCarrosserie | OPEL |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | VIVARO - 2014>2019 |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | FV648871 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 9 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1901 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 3010 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 5,40 m |
Largeur | 1,96 m |
Hauteur | 1,97 m |
Empattement | 3,50 m |
Réservoir | 80 l |
Porte à faux avant | 0,933 m |
Porte à faux arrière | 0,968 m |
Voies avant | 1,615 m |
Voies arrière | 1,628 m |
Garde au sol | 160 mm |
Poids à vide | 1 901 kg |
PTAC | 2 845 kg |
PTRA | 4 845 kg |
Charge utile | 944 kg |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 9 |
Volume de coffre | 4 000 l |
Hauteur de seuil de chargement | 552 mm |
Longueur utile | 1 136 mm |
Largeur utile | 1 268 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Enjoliveurs |
Taille des roues avant | 205/65 R16 |
Taille des roues arrière | 205/65 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 1.6 CDTi120 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Bi-Turbos |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 598 cm³ |
Puissance réelle maxi | 120 ch / 88 kW |
Au régime de | 3 500 tr/min |
Couple maxi | 320 Nm |
Au régime de | 1 500 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 80 x 79.5 |
Rapport volumétrique | 15.4 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 13,2 m |
Diamètre de braquage (mur) | 13,7 m |
Type de suspension avant | Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux |
Type de suspension arrière | Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux |
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- Pack mise en circulation (à 240€ TTC) - Nettoyage intérieur / extérieur - Prestation de courtage carte grise – garantie 6 mois (possibilité d’extension)
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